Русские учёные создали «самолёт прорыва»

В России отмечается юбилей первого полёта стратегического бомбардировщика Ту-160 "Белый лебедь".

18 декабря исполняется 40 лет с момента первого полёта опытного образца стратегического бомбардировщика Ту-160 «Белый лебедь». С момента первого полёта в 1981 году самолёт стал поставляться в войска.

Ту-160 по своим характеристикам превзошёл американского конкурента Rockwell B-1 Lancer, появившегося в 1974 году, и по сей день считается самым мощным ударным самолётом. В России возродили производство «Белого лебедя», он призван многократно усилить потенциал дальней авиации.

За время эксплуатации «Белый лебедь» установил 44 мировых рекорда. Бомбардировщик предназначен для поражения ядерным и обычным оружием «наиболее важных целей в удалённых военно-географических районах и глубоком тылу континентальных театров военных действий». Известно, что в основе конструкции Ту-160 — интегральный низкоплан с крылом изменяемой стреловидности, у самолёта четыре двигателя. Самолёт способен находиться в воздухе до 15 часов. До 2000 года было изготовлено 36 машин. С 2015 года производство возобновлено в Казани.

Ту-160 по праву можно назвать самолётом прорыва. Изменяемая стреловидность позволяет сложить крыло, уменьшив площадь поверхности сопротивления воздушным потокам. Лётчики переводят двигатели в режим форсажа, и машина развивает скорость, недоступную для преследователей,

— рассказал RT главный редактор интернет-портала «Арсенал Отечества» Дмитрий Дрозденко.

Сейчас «Белые лебеди» несут дежурство на Чукотке, в Арктике, у северных рубежей Норвегии, Дании и Великобритании.