Катастрофа за долю секунды: Взрыв линкора в бухте Севастополя. Сотни русских моряков погибли разом

Флагман Черноморского флота линейный корабль «Новороссийск» перевернулся и затонул после мощного взрыва. Жертв — сотни. Подробности гибели линкора, случившейся осенью, долгое время оставались засекреченными. Решившие разобраться в причинах трагедии собирали нужные документы по крупицам. Что могло произойти той ночью?

«Первое, о чём подумал, — это война»

К осени 1955 года «Новороссийск» завершил первоначальную подготовку к выполнению «особых боевых задач». А уже 29 октября огромный линкор содрогнулся от непонятного взрыва на севастопольском рейде.

Жертвами трагедии стали более 600 моряков. Есть данные, что погибших могло быть больше 800. Спасти огромный корабль не удалось, краса и гордость Черноморского флота пошёл ко дну. Не оставив следов и улик? Безусловно, это одна из самых страшных трагедий в истории советского ВМФ. Совершенно неожиданная, как оно часто бывает.

Накануне настроение у моряков было приподнятое: «Новороссийск» вернулся в Севастополь из похода и занял место у бочки № 3 неподалёку от морского госпиталя. Планировался отдых, часть экипажа отпустили на берег в увольнение. На следующий день намечались торжественные проводы в запас многих старшин и матросов. В общем, люди чувствовали себя расслабленно, рассчитывали выспаться.

Паника началась ближе к двум часам ночи (взрыв раздался в 1 час 31 минуту). Линкор сильно тряхнуло. Как оказалось, корабль получил пробоину площадью более 150 квадратных метров, его «прошило взрывом насквозь», шквал огня пробил днище.

Нижние помещения и носовую электростанцию затопило моментально, почти сразу погибли десятки человек, если не сотни. Разрушения пришлись как раз на самые населённые отсеки «Новороссийска». Как потом стало известно, взрывом в один момент убило около 170 человек. Ещё больше сотни людей получили ранения. При этом кругом стояла кромешная темнота. Сразу после взрыва было тихо — буквально секунды, обозначившие точку невозврата.

Сначала подумали, что корабль подвергся атаке с воздуха. Но вскоре стало ясно: удар нанесён снизу. Какая-то чудовищная сила пробила корпус от киля до верхней палубы, образовав дыру.

Линкор пытались отбуксировать на мелководье, но прибывший на корабль в сопровождении полусотни адмиралов и офицеров командующий Черноморским флотом вице-адмирал Виктор Пархоменко заявил, что не надо сажать корабль на мель, потому как потом его очень трудно будет оттуда стащить. Такой гигант даже при серьёзных повреждениях останется на плаву, полагало начальство.

Как отмечено в документах, спустя 2 часа 45 минут после взрыва огромный корабль лёг на левый борт и перевернулся. Пархоменко отдал приказ эвакуировать часть людей с «Новороссийска», но было поздно. В холодной осенней воде оказались сотни человек. Очевидцы рассказали, что посыпавшихся в море людей накрыло широченной кормой линкора. К месту гибели линкора на выручку экипажа поспешили другие корабли, но в «темноте зачастую губили держащихся на воде моряков, рубя их своими винтами», передаёт «МК».

Под опрокинутым «Новороссийском» ничего нельзя было сделать, подтвердил водолазный специалист капитан первого ранга в отставке Владимир Романов.

Те проходы, трапы и коридоры, которые на ровном киле не вызывали каких-либо затруднений, оказываясь в положении «вверх ногами», сразу же становились непроходимыми. А счёт времени шёл на минуты, — объяснил он в беседе с РИА Новости.

Корпус полностью исчез под водой в 22 часа.