Как СССР потерял в море пять тонн чистого золота

Сорок два года назад двадцатисемилетний водолаз из Зимбабве Джон Россье обнаружил на затонувшем в Баренцевом море корабле первый слиток золота из четырехсот шестидесяти пяти, хранящихся в трюме. Так, более чем пять тонн советского золота, которые пролежали на морском дне порядка сорока лет, были подняты на поверхность.

Драгоценным металлом в годы войны СССР оплачивал военные поставки, которые ему обеспечивало союзное государство Великобритания. Так, до лета 1942 года из Союза было вывезено порядка 55 тонн золота на десяти суднах, одному из которых суждено было затонуть. Корабль «Эдинбург» был атакован немецкой подводной лодкой U-456 в 1941 году и получил два пробития в левый борт и в корму так, что потерял ход. После того как подоспевшим британским эсминцам не удалось вернуть корабль в советский порт, было принято решение его расстрелять и затопить. Когда экипаж судна был эвакуирован на соседние корабли, крейсер пошел на дно, чтобы немцам не достался ценный груз.

О содержимом деревянных ящиков, захороненных в море на глубине 260 метров знали только старшие офицеры крейсера. Однако, для того чтобы поднять ценный груз требовались технологии, которых не существовало на тот период. Погрузиться на отметку 200 метров удалось только в 1949 году двум советским водолазам Иванову и Выскребенцеву. Спустя семь лет глубина погружения увеличилась до 300 метров. Однако, этого было недостаточно, ведь необходимо было в условиях ограниченной видимости, скованности передвижения и давления осуществлять еще и поисковую деятельность.

Только в 70-х годах британский дайвер Кейт Джессоп предложил Великобритании и СССР свою фирму для осуществления поднятия затопленного золота. Вскоре с командой молодого кладоискателя был заключен официальный договор, согласно которому его команде полагалось 55% найденного золота, остальная часть делилась между двумя государствами. Три месяца понадобилось водолазам, чтобы пробить путь к кладу. Пришлось даже вырезать специальные отверстия в борту корабля, через которые удалось проникнуть внутрь. Далее началась работа по расчистке завалов, преграждающих путь к трюму, по итогам которой заветные слитки были обнаружены.

Так осуществилась самая успешная операция в истории подводного кладоискательства. Прибыль команды Кейта Джесса составила порядка 81 миллиона долларов США.

Только в 70-х годах британский дайвер Кейт Джессоп предложил Великобритании и СССР свою фирму для осуществления поднятия затопленного золота. Вскоре с командой молодого кладоискателя был заключен официальный договор, согласно которому его команде полагалось 55% найденного золота, остальная часть делилась между двумя государствами. Три месяца понадобилось водолазам, чтобы пробить путь к кладу. Пришлось даже вырезать специальные отверстия в борту корабля, через которые удалось проникнуть внутрь. Далее началась работа по расчистке завалов, преграждающих путь к трюму, по итогам которой заветные слитки были обнаружены.

Так осуществилась самая успешная операция в истории подводного кладоискательства. Прибыль команды Кейта Джесса составила порядка 81 миллиона долларов США.